Tóm tắt bài viết:
Đánh giá Lexus LS 500h 2018 thế hệ mới vừa bày bán tại Việt Nam: Chi tiết đầu xe Lexus LS 500 2018. Ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Lexus có gì đó gai góc, sắc lạnh hơn trước. Chi tiết đèn pha và đèn LED ban ngày của xe Lexus LS500 thế hệ mới nhất. Bộ đèn được tạo hình theo hình chữ Z khá lạ mắt Hình ảnh chi tiết đuôi xe Lexus LS 500 với phong cách đậm chất thể thao. Ống xả đôi, logo LS500 viền mép cốp, bộ đèn sau cá tính. Các nét thiết kế của Lexus xưa nay không lẫn vào đâu được.
Đánh giá xe Lexus LS 500h 2018 thế hệ mới vừa bày bán tại Việt Nam
Chi tiết thân xe Lexus LS 500 với kích thước gia tăng đáng kể. Điều đặc biệt của thế hệ LS mới đó chính là phong cách thiết kế mang hơi hướng Coupe với thân xe dài, trọng tâm thấp, đuôi vuốt cụp. So với mẫu xe tiền nhiệm, LS mới thấp hơn khoảng 25 mm, riêng mui xe và cốp xe thấp hơn lần lượt khoảng 30 mm và 41 mm.
Trong khi khối lượng thân xác xe được giảm xuống do công nghệ khung sườn và vật liệu tiên tiến hơn. Lexus LS thế hệ mới sở hữu chiều cao giảm 150 mm xuống còn 1.450 mm. Trong khi đó, nắp capô cùng nắp cốp sau của đối thủ dành cho BMW 7-Series cũng như Mercedes-Benz S-Class giảm lần lượt 30 và 40 mm. LS mới có chiều dài cơ sở 3.125mm, dài hơn 35mm so với mẫu xe tiền nhiệm.
Chi tiết đầu xe Lexus LS 500 2018. Ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Lexus có gì đó gai góc, sắc lạnh hơn trước. Chi tiết đèn pha và đèn LED ban ngày của xe Lexus LS500 thế hệ mới nhất. Bộ đèn được tạo hình theo hình chữ Z khá lạ mắt Hình ảnh chi tiết đuôi xe Lexus LS 500 với phong cách đậm chất thể thao. Ống xả đôi, logo LS500 viền mép cốp, bộ đèn sau cá tính. Các nét thiết kế của Lexus xưa nay không lẫn vào đâu được.
Chi tiết khoang lái LS500 2018đầy ắp các công nghệ mới nhất mà bất kỳ một chiếc sedan đẳng cấp nào cũng không thể không chau chuốt. Người tiêu dùng vẫn đánh giá xe Lexus LS 500 cao về nội thất và tiện nghi tương tự với những gì mà các thế hệ LS trước mang lại.
Tiện nghi sang trọng Các tính năng, tiện ích giải trí không những đủ mà đôi khi còn …dư thừa với nhiều người Hình ảnh chi tiết Taplo và các nút trên bảng điều khiển trung tâm Chiếc sedan hạng sang cỡ lớn này với nội ngoại thất đều toát vẻ sang trọng. Cần số Lexus LS500 cùng các tính năng vận hành tiên tiến.
So sánh với bản Lexus LS500 thì bản Lexus LS500h có vài thay đổi ở nội ngoại thất. Logo màu xanh tượng trưng cho công nghệ Hybrid nổi tiếng. Đuôi xe Lexus LS500h 2018-2019 cũng nổi bật với Logo Lexus màu xanh kèm chữ LS500h Hình ảnh chi tiết nội thất Lexus LS500h hybrid 2018-2019. Phiên bản Hybrid cũng được khác biệt hóa so với Lexus LS500 bởi nút bấm khởi động máy và màn hình trên bảng táp-lô cũng có màu xanh dương.
Lexus LS500h trang bị khá nhiều công nghệ tiến và mới nhất của Lexus. Nổi bật trong đó là 3 công nghệ an toàn chưa từng được trang bị cho bất kỳ mẫu xe nào. Đầu tiên là công nghệ đánh lái tự động tránh va chạm hoàn toàn mới. Thứ hai là màn hình màu hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) tùy chọn có kích thước lên đến 24 inch, lớn nhất thế giới. Thứ ba là hệ thống phát hiện điểm mù ở giao lộ mới.
Đánh giá động cơ LEXUS LS 500 2018
LS thế hệ mới trang bị động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3,5 lít, công suất 415 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm. So với động cơ V8 3.6L thế hệ 4 (công suất và mô men xoắn đạt 382Hp-493Nm) thì thật ngạc nhiên là sức mạnh của thế hệ động cơ V6 3.5L mới này lại vượt trội. Xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,5 giây đối với phiên bản dẫn động cầu sau. Hộp số tự động đi kèm bản LS tiêu chuẩn này ở dạng 10 cấp, cũng là lần đầu tiên được trang bị trên một mẫu sedan
Cũng như trên LC 550, cấu trúc khung gầm mới GA-L trang bị cho LS có độ cứng cao nhất trong lịch sử Lexus, tạo nền tảng cho khả năng xử lý linh hoạt, vận hành êm ái và khoang nội thất hoàn toàn yên tĩnh. Thiết kế trọng tâm thấp và chiều dài cơ sở lớn của LS giúp tối ưu hóa khả năng phân phối trọng lực và giữ thăng bằng khi ôm cua.
Phiên bản Lexus LS500h 2018 với động cơ Hybrid được ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show tháng 3/2017. Điểm khác biệt nhất chính là nguồn cung cấp sức mạnh cho Lexus LS500h 2018 là hệ dẫn động có tên Multi Stage Hybrid System, kết hợp giữa máy xăng V6, Dual VVT-i, dung tích 3,5 lít và 2 mô-tơ điện. Hệ dẫn động này tạo ra công suất tối đa 354 mã lực. Ngoài ra, hệ dẫn động của Lexus LS500h 2018 còn bao gồm một cụm pin gọn nhẹ nhưng có mật độ năng lượng cao hơn.
Ở Việt Nam, Lexus LS 2018 xuất hiện với bản cấu hình LS 500h sử dụng cơ cấu truyền động hybrid, kết hợp động cơ V6 3.5L Dual VVT-i với 2 mô tơ điện cho tổng công suất 354 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây. Hộp số của bản LS 500h là loại đặc biệt, có 4 cấp độ nhưng hoạt động tương tự như một hộp số vô cấp CVT ở chế độ giả lập 10 cấp. Lexus gọi sự phối hợp giữa động cơ và hộp số này là Multi Stage Hybrid System.
Lexus Việt Nam chính thức công bố giá bán LS 500h 2018 ở mức 7,6 tỷ đồng, khiến mẫu xe này có giá bán cao thứ nhì, chỉ xếp sau mẫu SUV LX 570 giá 7,8 tỷ đồng. Ngang tầm giá với LS 500h 2018 sẽ là Mercedes-Maybach S450 2018 sắp ra mắt thị trường Việt Nam với giá hơn 7,2 tỷ đồng.
