Đánh giá xe Ford EcoSport Storm 2018: thêm nhiều cải tiến mới về công nghệ: Về ngoại thất, Ford EcoSport Storm 2018 được trang bị lưới tản nhiệt có biểu tượng “Storm” ở trung tâm bằng chữ đậm, tương tự như lưới tản nhiệt của F-150 Raptor. Thanh gá nóc, kính hậu và tay nắm cửa màu đen. Xe sử dụng bộ mâm đa chấu có kích thước 17 inch có thiết kế mạnh mẽ gợi nhớ đến những chiếc Fiesta, bộ lốp Michelin tương tự như trên EcoSport bản Titanium.
Đánh giá xe Ford EcoSport Storm 2018: thêm nhiều cải tiến mới về công nghệ
Cách đây không lâu, Ford Việt Nam đã ra mắt EcoSport 2018 mới tại Việt Nam với 5 phiên bản. Tại thị trường khác như Brazil, Ford EcoSport 2018 còn có thêm một phiên bản mạnh mẽ mang trên ”Storm”, phiên bản này sử dụng hệ dẫn động bốn bánh 4WD giúp người lái có thể chinh phục những con đường xấu với khả năng off-road nhẹ. Ford EcoSport phiên bản Storm 2018 được lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc bán tải F-150 Raptor.
Về ngoại thất, Ford EcoSport Storm 2018 được trang bị lưới tản nhiệt có biểu tượng “Storm” ở trung tâm bằng chữ đậm, tương tự như lưới tản nhiệt của F-150 Raptor. Thanh gá nóc, kính hậu và tay nắm cửa màu đen. Xe sử dụng bộ mâm đa chấu có kích thước 17 inch có thiết kế mạnh mẽ gợi nhớ đến những chiếc Fiesta, bộ lốp Michelin tương tự như trên EcoSport bản Titanium. Không chỉ nâng cấp ngoại thất, trên phiên bản này còn được nâng cấp hệ thống treo trước sau bao gồm các lò xo, bộ giảm chấn.. để cải thiện khả năng vận hành của xe.
Về hệ dẫn động, xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh (AWD) tương tự như trên Ford Escape với hệ thống kiểm soát lực kéo bốn bánh có khả năng tự điều chỉnh mô-ment xoắn được truyền giữa bánh trước và bánh sau khi cần thiết. Bộ cảm biến sẽ tự động phát hiện bánh xe nào cần thêm sức mạnh và truyền tải mô-men xoắn tới bánh đó chỉ trong 0,1 giây.
Về động cơ, không có khác biệt so với phiên bản Ford EcoSport Titanium: xe được trang bị động cơ 04 xy-lanh thẳng hàng (I4) dung tích 2.0L tăng áp – EcoBoost® cho công suất tối đa 176 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 220Nm, xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Về trọng lượng, do sử dụng hệ dẫn động 4WD nên phiên bản Storm nặng hơn phiên bản Titanium khoảng 110 kg (243 pounds) với trọng lượng 1,469 tấn.
Về trang bị, tương tự phiên bản Titanium, xe được trang bị một màn hình cảm ứng trung tâm 8-inch hỗ trợ kết nối: Android Auto/ Apple CarPlay và sử dụng hệ thống SYNC 3 mới nhất… Nội thất các ghế ngồi được bọc da đen với đường chỉ cam nổi bật, các táp-pi cửa và táp-lô trung tâm với các chi tiết màu cam thể thao.
Với phong cách thiết kế mạnh mẽ, hệ dẫn động bốn bánh thông minh và hệ thống treo được tinh chỉnh nhẹ, Ford EcoSport Storm là một mẫu xe đô thị có đủ yếu tố để đồng hành cùng chủ nhân trên cung đường xấu với khả năng off-road nhẹ. Hy vọng rằng Ford Việt Nam sẽ phân phối phiên bản Storm này tại Việt Nam trong thời gian tới để cho khách hàng trong nước có thêm nhiều sự lựa chọn.
Kết thúc năm 2017, mặc dù lượng tiêu thụ tổng của Ford Việt Nam là 28.588 xe, sụt nhẹ 1% so với năm 2016 (bán 29.011 xe) nhưng kết quả cuối cùng trong bảng tổng kết lại giúp thương hiệu xe Mỹ đứng ở vị trí số 2 trong nhóm các thương hiệu xe con (du lịch) của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA). Đồng thời chiếm 10,5% thị phần, tăng 1 điểm phần trăm so với năm trước đó. Bên cạnh những dòng xe đạt doanh số cao kỷ lục như bán tải Ranger, mẫu SUV Ecosport cũng mang lại thành công cho Ford. Ecosport tiếp tục giữ vững vị trí 2 năm liên tiếp là mẫu SUV thành thị hạng B bán chạy nhất ở Việt Nam, với doanh số 3.977 xe Ecosport đến tay khách hàng Việt Nam trong năm qua.