Tóm tắt bài viết:
Đánh giá Hyundai SantaFe 2017 về nội thất và trang bị động cơ: Hyundai SantaFe 2017 sẽ có thêm phiên bản Santa Fe Sport để đáp ứng thêm nhu cầu của khách hàng. Ở các đời tiền nhiệm, cụ thể hơn là ngay cả bản Hyundai SantaFe 2016 mới đây, thì xe đã sở hữu một khối động cơ rất mạnh mẽ rồi. Tuy nhiên ở bản này thì Hyundai SantaFe 2017 lại cung cấp thêm nhiều chế độ lái như Sport, Eco và Normal. Giống như các đời trước, Hyundai SantaFe 2017 sẽ có các phiên bản 6 hay 7 chổ ngồi.
- Hyundai Santafe 2017 giá bao nhiêu?, Hyundai SantaFe 2017 máy dầu có gì mới?
- Đánh giá xe Hyundai SantaFe 2017 về hình ảnh, thiết kế & giá bán, bán xe Santafe 2017
Đánh giá xe Hyundai SantaFe 2017 về nội thất và trang bị động cơ
Khi bước vào trong cabin của Hyundai SantaFe 2017 sẽ cho cảm giác an toàn và rất rộng rãi. Ở phiên bản 7 chỗ Limited, cả 3 hàng ghế của xe đều được bọc da cao cấp nhìn rất mềm mại. Các hàng ghế được ngăn cách nhau một khoảng vừa đủ để di chuyển, tuy không quá thoải mái như ở phiên bản 5 chỗ nhưng nó đủ gọn để 7 người lớn ngồi rất thoải mái. Đặc biệt các hàng ghế có thể gấp xuống để có thêm không gian nếu chở ít hành khách.
Đến với SantaFe, những khách hàng yêu công nghệ sẽ chắc chắn sẽ không thất vọng với một loạt các trang bị trên chiếc SUV 7 chỗ như camera giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo làn đường. Đây đều là những tính năng tiêu chuẩn có trên phiên bản cao cấp hơn bản entry-level. Trong khi đó, kiểm soát hành trình thích ứng với phanh tự động, cảnh bảo khởi hành làn đường và hệ thống camera 360 độ là các tùy chọn khác trên xe.
Theo Hyundai, ở SantaFe 2017 có tới hơn 350 chi tiết được nâng cấp làm mới (tương đương gần 25% tổng thể xe). Nếu đúng như lời hãng này thì có thể thấy chiếc crossover này đã thay đổi không hề nhỏ so với phiên bản 2015-2016. Vô lăng của chiếc SUV này cũng được bọc da và có 3 chấu thể thao. Tích hợp trên chiếc tay lái này là hàng loạt nút bấm điều khiển giải trí như chỉnh âm thanh, thoại rảnh tay khi điện thoại kết nối bluetooth, lựa chọn kênh giải trí…
SantaFe 2017 thực sự đã nhận được “cơn mưa lời khen” nhờ không gian vô cùng rộng rãi ở 2 hàng ghế đầu, hàng ghế lái quá sức rộng rãi, đặc biệt còn có thể chỉnh điện các hướng ngồi và chức năng làm nóng, làm mát ghế kèm cần số kiểu truyền thống.
Cửa sổ trời chỉnh điện panorama rất thoáng và rộng, hệ thống cần số bọc da sang trọng với viền xung quanh giả carbon nhìn tương tự như các dòng xe cao cấp của Đức. Những trang bị khác gồm có kết nối Bluetooth, camera chiếu hậu, một màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống Hyundai Blue Link, tích hợp điện thoại thông minh Android Auto và một hệ thống âm thanh sáu loa với đầu CD và radio vệ tinh / HD. Các phiên bản Limited sẽ được bổ sung thêm gương chiếu hậu ngoài tích hợp tín hiệu lần lượt, đèn hậu LED, chìa khóa thông minh, mở cốp bằng cảm ứng, gương chiếu hậu chống chói, camera giám sát điểm mù và hệ thống cảnh báo va chạm sau, cảnh báo sai làn đường, nội thất bọc da…
Hàng ghế thứ 2 cung cấp cho người ngồi một chỗ duỗi chân thoải mái cùng chức năng ngả ghế tiện nghi. Cuối cùng, hàng ghế thứ 3 có thể vừa cho trẻ em hay thanh thiếu niên và thậm chí là 1 người lớn. Tuy nhiên, hàng ghế thứ 3 cũng chính là điểm yếu của SantaFe so với các đối thủ cùng phân khúc. Một vài điểm khiến SantaFe yếu thế trước các đối thủ cạnh tranh như Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Mazda CX-9 hay Toyota Highlander chính là hàng ghế thứ 3 nhỏ hẹp và khả năng vận chuyển hàng hóa ở mức thấp.
Từ hàng ghế thứ 3 không được đánh giá cao, khoang hành lý của SantaFe cũng khá hạn chế khi đạt vỏn vẹn 382L, khi gập hàng ghế thứ 3 con số này tăng lên 1.160L và cực đại 2.265L khi xe không cần sử dụng 2 hàng ghế sau.
Đánh giá Hyundai SantaFe 2017 về trang bị động cơ và cảm giác lái:
Về khả năng vận hành, Hyundai SantaFe 2017 có 2 tùy chọn động cơ là 2.4L, công suất 185 mã lực (phiên bản 5 chỗ) và V6 3.3L, công suất 290 mã lực (phiên bản 7 chỗ). Tất cả đều trang bị hộp số tự động 6 cấp (không có số sàn), hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Một số trang bị an toàn cơ bản như: xe có 7 túi khi an toàn xung quanh, hệ thống ổn định xe (VSM), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ phanh EBD, hệ thống kiểm tra áp suất lốp (TPMS)…
Về cảm giác lái, chiếc xe đã có thân vỏ rất chắc và khi di chuyển trên cao tốc các chuyên gia đều không thể tin nó lại cách âm tốt đến thế. Về chế độ lái như đã nói ở phần đầu, xe có các chế độ hỗ trợ điều khiểu thú vị như: Sport (thể thao, vô lăng sẽ đầm và cứng hơn), Eco (tiết kiệm, thuận tiện cho việc lái tại đường cao tốc, quốc lộ) và Normal (thông thường, đánh lái nhẹ nhàng trơn tru khi đi trong đô thị). Trong khi đó 2 biến thể SE Ultimate và Limited Ultimate sẽ khác biệt hơn với bánh xe hợp kim 19 inch, hệ thống camera MultiView 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh, cảm biến đỗ xe phía sau, chìa khóa thông minh, ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện 6 hướng, hàng ghế lái có tính năng sưởi điện, làm mát, trình điều khiển ghi nhớ vị trí ghế, hệ thống định vị và hệ thống âm thanh vòm Infinity với một màn hình cảm ứng 8 inch.
Tags: nội thất SantaFe 2017, giá xe Hyundai SantaFe 2017, đánh giá xe Hyundai SantaFe 2017, Hyundai SantaFe 2017 giá bao nhiêu
