Có nên mua xe ô tô cũ giá 50 triệu đồng để lấy cái che mưa che nắng?

Tóm tắt bài viết:

Rate this post

Có nên mua xe ô tô cũ giá 50 triệu đồng để lấy cái che mưa che nắng? “Theo tôi, nên vay thêm để mua luôn một chiếc xe mới, chứ xe cũ thời gian sửa nhiều hơn thời gian đi, tiền sửa cũng nhiều hơn tiền mua xe, chưa kể đi đường cũng không an tâm lắm. Nó hư lúc nào thì cũng không nói trước được (độ an toàn cũng không cao), tôi là thợ sửa ôtô nên góp ý với anh như thế”, một thợ sửa xe chia sẻ.

Có nên mua xe ô tô cũ giá 50 triệu đồng để lấy cái che mưa che nắng?

Thị trường ô tô cũ đang rao bán nhiều mẫu xe chỉ trên dưới 100 triệu đồng, thậm chí cá biệt có xe chỉ 39 triệu đồng – mức giá có thể khiến nhiều người … bật cười vì bất ngờ. Theo khảo sát của PV, đây là các mẫu ô tô đời khá sâu, từ những năm 2000, thậm chí có mẫu còn từ đời 1996. Đơn cử, trên một trang rao vặt bán ô tô cũ, một chiếc Honda Civic

Một chiếc khác – Daewoo Matiz S 0.8 MT đời 2004 – được chủ nhân rao bán 69 triệu đồng, và vô số các mẫu xe khác giá cực kỳ rẻ. Theo lời rao bán của các chủ xe thì các mẫu xe vẫn còn hoạt động tốt, máy móc ổn định… Theo chia sẻ của chủ một cửa hàng xe cũ tại Cầu Giấy thì các loại xe cũ trong tầm giá 50 triệu không được nhiều người tìm mua, nhưng thị trường vẫn có khá nhiều xe rao bán. Lý do là bởi vì chủ nhân của các mẫu xe cũ nhiều, mà nhu cầu dùng không còn nữa nên quyết định bán đi. “Về độ bền thì một số xe do người dùng giữ tốt nên khá ổn. Tuy nhiên phần đa xe ở tầm giá này thuộc vào dạng “tiền nào của nấy”, vị chủ cửa hàng xe cũ cho biết.

Xe ô tô giá “siêu rẻ”: Nên mua hay không?

Không có nhiều tiền nhưng vẫn muốn có một chiếc ô tô để đi, anh Trung (Gia Lâm, Hà Nội) muốn tìm một chiếc xe khoảng 50 triệu để đi tạm, gọi là che mưa che nắng. Tuy nhiên, anh Trung chia sẻ: “Khi tham vấn kinh nghiệm của 1 anh bạn từng sở hữu một chiếc xe 100 triệu đồng, tôi đã quyết định không mua nữa, để dành tiền tiết kiệm mua một chiếc ô tô khá khẩm hơn. Lý do là chiếc xe “cũ rich” của anh ấy thường xuyên chết máy dọc đường, rất vất vả. Không những vậy xe còn rất tốn xăng, và quan trọng nữa là “mã cũ quá”.

Trên một diễn đàn chuyên về ô tô, câu chuyện ô tô cũ 50 triệu cũng từng được đem ra bàn luận, mổ xẻ rôm rả. Theo đó, phần đông người cho biết không nên mua những chiếc ô tô quá rẻ, vì xe cũ dễ hỏng hóc và chi phí sửa chữa cũng không hề rẻ

“Theo tôi, nên vay thêm để mua luôn một chiếc xe mới, chứ xe cũ thời gian sửa nhiều hơn thời gian đi, tiền sửa cũng nhiều hơn tiền mua xe, chưa kể đi đường cũng không an tâm lắm. Nó hư lúc nào thì cũng không nói trước được (độ an toàn cũng không cao), tôi là thợ sửa ôtô nên góp ý với anh như thế”, một thợ sửa xe chia sẻ.

Một người khác cho hay: “Theo tôi không nên mua xe quá cũ. Xe ô tô mà 50 triệu đi vài năm chỉ có bán sắt vụn. Xe nào cũng phải cỗng thuế và phí như nhau, thay vì xe 50 triệu thì cũng phải đóng thuế phí hằng năm như xe mới, nếu đã tính đến che nắng che mưa, người dùng nên “cố” thêm mua xe nào giá trên 150 triệu tốt để mua. ít ra che nắng che mưa cho vợ con vẩn còn hàng xóm nữa, người ngoài nhìn vào nữa, không lẽ nhìn vào chiếc xe lại nói giống … cái bang thì khổ”, anh Lâm, một cư dân mạng cho biết.

Theo ý kiến của các chuyên gia, thì xe tầm giá 50 triệu chắc chắn là “tiền nào của nấy”. Thường xe càng cũ, độ an toàn càng thấp. Ngoài ra, xe cũ cũng tiêu tốn nhiên liệu hơn xe mới; phụ tùng thay thế không dễ tìm, chi phí cao hơn. Với xe cũ, độ hỏng vặt cũng cao hơn và khó tránh khỏi, gây ảnh hưởng đến túi tiền của bạn. Vì vậy, theo chuyên gia, để tránh rước bực vào người, người quyết mua cần hết sức cẩn thận xem xét kỹ tình trạng xe.

Nhu cầu nhiều, xe cũng không thiếu, nhưng để tìm được chiếc xe vừa ý không phải là chuyện dễ dàng. Có người mất nhiều tháng, xem hàng chục xe mà chưa ưng chiếc nào. Vấn đề chính là rất thận trọng khi mua xe ô tô cũ, có giá dưới 100 triệu đồng, vì các mẫu xe đời cũ có giá rẻ nhưng thường tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. Những rủi ro này hầu hết đều xuất phát từ chính bản thân chiếc xe, vì nó đã đi quá lâu và qua tay nhiều người. Khi mua về, những yếu kém, nhược điểm, hỏng hóc trên xe mới “lộ” dần ra. Số tiền chi ra để sửa chữa trục trặc ngốn một khoản lớn, khó hình dung ra được.

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...