Cận cảnh hai xe côn tay Exciter 150 độ áo sợi carbon ở Sài Gòn cực độc

Tóm tắt bài viết:

Số bạn đọc đã đọc bài viết 997

Rate this post

Cận cảnh hai xe côn tay Exciter 150 độ áo sợi carbon ở Sài Gòn cực độc: Exciter 150 là mẫu xe mang lại rất nhiều cảm hứng cho những người mê xe độ. Có nhiều phong cách độ khác nhau. Mới đây, một tiệm độ ở TP HCM đã cho ra đời hai chiếc Exciter với dàn áo phủ sợi carbon với màu sắc khác nhau. Sợi carbon là chất liệu được sử dụng nhiều trên siêu xe và xe đua. Do tính chất bền hơn thép nhưng nhẹ hơn nhôm, chịu được nhiệt độ cao, sợi carbon là vật liệu lý tưởng giúp chiếc xe đạt hiệu suất cao nhất.

Cận cảnh hai xe côn tay Exciter 150 độ áo sợi carbon ở Sài Gòn cực độc

Hai chiếc Exciter được phủ lên mình dàn áo carbon fiber cùng loạt đồ chơi hàng hiệu như tay thắng Brembo, ống xả Akarapovic, vành Yamaha R3…

Exciter 150 là mẫu xe mang lại rất nhiều cảm hứng cho những người mê xe độ. Có nhiều phong cách độ khác nhau. Mới đây, một tiệm độ ở TP HCM đã cho ra đời hai chiếc Exciter với dàn áo phủ sợi carbon với màu sắc khác nhau.

Sợi carbon là chất liệu được sử dụng nhiều trên siêu xe và xe đua. Do tính chất bền hơn thép nhưng nhẹ hơn nhôm, chịu được nhiệt độ cao, sợi carbon là vật liệu lý tưởng giúp chiếc xe đạt hiệu suất cao nhất.

Hai chiếc xe này được phủ toàn thân bằng sợi carbon cùng dàn tem chrome khá nổi bật.

Những món đồ chơi đáng chú ý trên xe phải kể đến cặp phuộc upside-down hiệu Gazi, cần số gảy cắt CNC, nắp che nhông và gắp nhôm CNC nguyên khối.

Chiếc xe này sử dụng vành trên Yamaha R3, gắp đơn lấy từ xe Honda NSR. Giảm chấn sau kiểu monoshock với bình dầu lớn.

Tay thắng Brembo GP, bình dầu Rizoma, bao tay Domino, gù nhôm Driven D-axis và cùm ga tăng tốc là những món đồ chơi đáng chú ý trên tay lái.

Yên xe được thiết kế theo kiểu xe đua, chỉ đủ chỗ cho một người ngồi. Chụp yên phía sau bọc sợi carbon khá bắt mắt.

Phuộc trước upside-down hiệu Ohlins, heo dầu Brembo 4 piston của BMW S1000RR và đĩa thắng Braking sản xuất tại Italy.

Xe được thiết kế lại mặt nạ mang phong cách R1 2015, đèn LED. Phần đầu đèn được bỏ đi thay vào đầu khác.

Trợ lực Ohlins 19 nấc chỉnh, cùm công tắc Domino, bình dầu tròn Rizoma, đồng hồ Koso.

Xe được gắn ống xả hiệu Akarapovic. Dàn chân nhôm CNC.

Lốc máy trong suốt kiểu nồi khô cùng nhiều ốc kiểng gắn xung quanh.

Do bánh sau kích thước lớn cùng phuộc được đẩy lên cao khiến chiếc xe chồm về phía trước, phần đuôi đẩy lên cao tương tự những chiếc xe thể thao phân khối lớn.

Theo anh Sơn, chủ xưởng độ Sơn Q1, tổng thời gian độ mỗi chiếc khoảng 1 tháng kể từ khi lên ý tưởng và bắt tay vào làm.

Hệ thống đèn LED nổi bật gắn trên đầu xe

Mặc dù gắn nhiều món đồ chơi đắt tiền, chiếc xe vẫn không bị rối mắt do được bố trí hợp lý. Phong cách chủ đạo của hai bản độ này là đơn giản, không rườm rà.

Exciter 150 GP 2016 giá bao nhiêu?

Cập nhật giá xe Exciter 2016 giá bao nhiêu cho các bạn những thông tin liên quan đến giá bán của dòng xe Exciter 2016 đang được nhiều người quan tâm hiện nay. Kể từ khi mẫu xe tay côn Exciter 150 2016 ra mắt ngày 3/12 với sự thay đổi bộ tem xe được thiết kế thể thao, đơn giản hơn, đã gây nên cơn sốt và trở thành một trong những dòng xe hot nhất hiện nay. Chính vì độ hot của dòng xe Exciter mới 2016 này, nhiều đại lý bán xe đã đưa ra nhiều mức giá khác nhau khiến người tiêu dùng phải đau đầu:

Exciter 2016 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện nay trên thị trường dòng xe này đang được nhiều người yêu thích nhất là phái mạnh. Yamaha Exciter 150 2016 được tung ra thị trường với hai phiên bản là phiên bản Exciter 150 GP 2016 và Exciter 150 RC 2016.

* Giá xe Exciter 2016 150cc Fi được đề xuất từ hãng Yamaha Việt Nam: