Đánh giá xe Suzuki Hayate 125, chi tiết hình ảnh, giá bán thị trường

Đánh giá xe Suzuki Hayate 125, chi tiết hình ảnh, giá bán thị trường: Suzuki Hayate là dòng xe tay ga thể thao được kì vọng sẽ mang lại khởi sắc cho Suzuki trên thị trường đầy cạnh tranh tại Việt Nam. Tiếp nối sự thành công của Hayate SS 125, Suzuki đã tiếp tục đánh vào dòng xe này bằng phiên bản Hayate SS 125FI-Phun xăng điện tử. Vậy Suzuki Hayate có gì mới về thiết kế, hình ảnh, giá bán? hãy cùng Danhgiaxe.net đánh giá chi tiết về xe Hayate 125 qua bài viết sau.

• 10 xe tay ga cho nữ tốt nhất 2016

Giới thiệu xe Suzuki Hayate 125

Suzuki Hayate là dòng xe tay ga thể thao được kì vọng sẽ mang lại khởi sắc cho Suzuki trên thị trường đầy cạnh tranh tại Việt Nam, Suzuki Hayate thực sự trở thành lựa chọn yêu thích của các bạn trẻ, đặc biệt là những người chưa có nhiều điều kiện về kinh tế.

Tiếp nối sự thành công của Hayate SS 125, Suzuki đã tiếp tục đánh vào dòng xe này bằng phiên bản Hayate SS 125FI-Phun xăng điện tử. Phiên bản mới này thay đổi ở điểm được thêm vào hệ thống phun xăng điện tử để tiết kiệm nhiên liệu hơn

Suzuki Hayate 125 giá bao nhiêu?

Hayate SS – Fi (Phun xăng điện tử – phiên bản đặc biệt): 30,290,000 đồng

Hayate SS (chế hòa khí):26,390,000 đồng

Hayate chế hòa khí Vành đúc:25,200,000 đồng

Thông số kỹ thuật Suzuki Hayate 125 ss và Hayate 125 SS Fi

Đánh giá xe Suzuki Hayate 125

1. Đánh giá về thiết kế Hayate 125

Suzuki Hayate với dàn áo song lân cực chất

1. Ưu điểm của Suzuki Hayate

Dàn áo cực chất với việc được in hình song lân cực ấn tượng, đặc biệt phù hợp với các bạn nam mạnh mẽ. Hệ thống mặt nạ phía trước được bao phủ bởi hệ thống đèn pha 1 mắt đầy ấn tượng, lấy cảm hứng từ tàu cao tốc độc đáo, với 2 đèn xi nhan trên cao, cho Hayate có được mặt nạ đầy hầm hố, mạnh mẽ.

Mặt đồng hồ đơn giản, dễ nhìn giúp người dùng dễ kiểm soát trong quá trình vận hành đi xe. Đuôi xe vuốt cao cực chất lấy cảm hứng từ đuôi xe GSX-R cực chất, đầy ấn tượng. Cốp xe rộng khoảng 12 lít khá rộng rãi, cho phép khả năng chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc 1 mũ bảo hiểm cả đầu

Hốc chứa đồ đầu xe giúp khả năng chứa đồ tối đa hóa hơn. Mở cốp bằng cách vặn ổ khóa chính rất tiện dụng. Ốp pô bằng nhựa, do đó, không bị bỏng nếu không may chạm vào pô lúc vừa đi xe xong. Chân chống điện tiện dụng và an toàn hơn rất nhiều

2. Nhược điểm của Suzuki Hayate.

Quá nhiều ốc vít trên dàn áo, tạo cảm giác chắp vá rất quê, khiến mất đi vẻ đẹp của dàn áo song lân của xe. Lá chắn bùn bánh sau không có, khiến xe rất bẩn nếu di chuyển trong thời tiết mưa gió. Bình xăng dưới cốp nên rất bất tiện mỗi khi đổ xăng, đặc biệt là khi có thêm người ngồi hoặc chở hàng phía sau
Mặt đồng hồ còn quá đơn giản và chưa hiện đại như nhiều dòng xe tay ga khác trên thị trường
Nhìn chung, thiết kế của Suzuki Hayate không có nhiều ấn tượng, và gần như không có đặc trưng nên nhìn chung không tạo ấn tượng riêng của mình trên thị trường

3. Đánh giá về vận hành và cảm giác lái.

Suzuki Hayate 125SS được trang bị hệ thống kiểm soát nhiên liệu bằng cách theo dõi 6 điều kiện về tình trạng xe, áp suất không khí nạp, nhiệt độ không khí nạp, nhiệt độ động cơ, mật độ ô-xy trong khí thải, vị trí cánh bướm ga, và tốc độ động cơ, các điều kiện này được chuyển thành những tín hiệu số, dựa trên đó hộp điều khiển trung tâm (ECM) sẽ tính toán chính xác lượng xăng phun.

Suzuki Hayate cho cảm giác lái khá đầm máy

Nhờ đó việc tiêu thụ nhiên liệu thấp, động cơ hoạt động mạnh mẽ và thân thiện với môi trường, tăng khả năng khởi động máyXe đề xe khá nhạy, tuy nhiên, tiếng đề xe khá ồn, khiến người dùng không mấy thoải mái. Hệ thống phanh khá an toàn, tuy nhiên nếu chủ bóp phanh bánh trước thì rất dễ bị “xòa”, chính vì thế, người dùng nên bóp đồng thời cả hai phanh để an toàn hơn.

Xe tăng ga khá êm và đầm xe, không cho thấy cảm giác thụt ga như dòng Impulse anh em, và xe khá êm ái trong quá trình vận hành, tuy nhiên, tiếng xe cũng không được êm ái như nhiều dòng xe khác của Honda, nhưng cũng không quá to như tiếng của Yamaha

Thời gian gia tốc tương đối nhanh: gia tốc từ 0 – 40 km/h mất 4,8 giây, gia tốc từ 0 – 60 km/h mất 6,7 giây
Ở tốc độ càng cao, xe càng bay, và gần như không có cảm giác gằn tay lái. Xe có mức tiêu thụ xăng ở mức 2,3 lít xăng/100 km

Máy móc của Suzuki Hayate khá bền, nhiều người dùng phản ánh tình trạng xe đi 4 – 5 năm mà máy vẫn còn zin nguyên, khiến người dùng rất hài lòng.

5. Màu xe Suzuki Hayate 125

Suzuki Hayate 125 tem mới

Suzuki Hayate 125 phiên bản tem mới màu nâu- vàng

Suzuki Hayate 125 phiên bản tem mới màu đỏ- đen

Suzuki Hayate 125 phiên bản tem mới màu trắng xanh

Màu xe Suzuki Hayate 125 SS

Suzuki Hayate 125 SS màu đen

Suzuki Hayate 125 SS màu đỏ- đen

Suzuki Hayate 125 SS màu trắng xanh

Màu xe Suzuki Hayate 125 SS Fi

Suzuki Hayate 125 SS Fi màu đen

Suzuki Hayate 125 SS Fi màu đỏ- đen

Suzuki Hayate 125 SS Fi màu trắng- xanh

Màu xe Suzuki Hayate 125 SS Fi phiên bản Special Edition

Hayate 125 SS Fi phiên bản Special Edition màu đen- đỏ

Hayate 125 SS Fi phiên bản Special Edition màu trắng- đỏ

6. Kết luận

Bề ngoài của Suzuki Hayate toát lên vẻ thể thao, năng động, đầy cá tính, rất bắt mắt với dàn yếm màu đỏ toàn bộ như điểm nhấn đầy ấn tượng. Xe tăng ga khá êm và đầm xe, không cho thấy cảm giác thụt ga như dòng Impulse anh em, và xe khá êm ái trong quá trình vận hành.

Máy móc của Suzuki Hayate khá bền, nhiều người dùng phản ánh tình trạng xe đi 4 – 5 năm mà máy vẫn còn zin nguyên, khiến người dùng rất hài lòng.Trên đây là những đánh giá tổng hợp chi tiết về xe Suzuki Hayate 125, hy vọng rằng với những thông tin trên sẽ giúp bạn có thể lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp.Danhgiaxe.net chúc các bạn luôn vui khỏe và nhớ chia sẻ thông tin trên đế những người thân của mình nhé!