Ngắm loạt mô tô đình đám ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show năm 2017

Rate this post

Ngắm loạt mô tô đình đám ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show năm 2017: Mẫu GSX-S 750 2017 là con bài chiến lược của Suzuki trong phân khúc naked bike tầm trung năm nay với giá bán tương đương 220 triệu đồng (đổi từ tiền baht sang VND). Xe được trang bị động cơ DOHC, 4 xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 749 cc, cho công suất tối đa 114,21 mã lực và mô-men xoắn cực đại 81 Nm, đi kèm với hộp số 6 cấp li hợp trượt. VanVan 200 2017 sử dụng động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 199 phân khối, làm mát bằng không khí. Đi kèm với đó là công nghệ phun xăng điện tử và hộp số 5 cấp. Hiện Suzuki chưa công bố mức công suất và mô-men xoắn của xe. Mẫu xe cổ điển Suzuki VanVan 200 xuất hiện với màu mới cùng mức giá tương đương 104 triệu đồng

  • Suzuki Raider 150 FI 2017 giá bao nhiêu, Suzuki Axelo 2017
  • giá xe Honda AirBlade 2017 , xe Lead 2017, giá xe Honda SH 2017

Ngắm loạt mô tô đình đám ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show năm 2017

Suzuki mang đến triển lãm Bangkok Motor Show lần thứ 38 đang diễn ra tại Thái Lan hàng loạt mẫu xe mới cho năm 2017, trong đó có cả mẫu xe đua mà hãng đang sử dụng trên đấu trường MotoGP danh giá. Bên cạnh những mẫu xe bán thương mại chính hãng, Suzuki còn đem đến Bangkok Motor Show 2017 những mẫu xe độ độc đáo, phiên bản đặc biệt và mẫu xe đua của hãng. Đáng tiếc là năm nay Suzuki không đem tới một số tên tuổi lẫy lừng khác như “người khổng lồ” Instruder 1800, GSX-R 750, GSX-S 1000 hay mẫu sport mới GSX-250R. Cùng  điểm qua một vài chiếc xe tiêu biểu mà Suzuki mang đến triển lãm lần này.

Ngắm loạt mô tô đình đám ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show năm 2017 1
Suzuki GSX-S 750 2017 là con bài chiến lược của Suzuki trong phân khúc naked bike tầm trung năm nay với giá bán tương đương 220 triệu đồng (đổi từ tiền baht sang VND). Xe được trang bị động cơ DOHC, 4 xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 749 cc, cho công suất tối đa 114,21 mã lực và mô-men xoắn cực đại 81 Nm, đi kèm với hộp số 6 cấp li hợp trượt. Suzuki GSX-S 750 2017 có trọng lượng 213 kg, chiều cao yên 820 mm và độ thoáng gầm 135 mm.

Mẫu naked-bike hoài cổ Suzuki SV650 cũng là con bài chiến lược nhằm cạnh tranh với CB600 của Honda. SV650 vẫn sử dụng động cơ V-Twin DOHC 645 cc, nhưng khối máy mới trên SV650 đã được Suzuki cải tiến thêm với hơn 60 chi tiết hoàn toàn mới giúp sức mạnh đạt 75 mã lực trong khi vẫn giữ nguyên mô-men xoắn 64 Nm. Giá bán tương đương 220 triệu đồng.

Một phiên bản độ Scrambler ấn tượng của SV650 2017, Mẫu cruiser cỡ lớn Boulevard cũng góp mặt tại triển lãm lần này.

Suzuki VanVan 200 2017 sử dụng động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 199 phân khối, làm mát bằng không khí. Đi kèm với đó là công nghệ phun xăng điện tử và hộp số 5 cấp. Hiện Suzuki chưa công bố mức công suất và mô-men xoắn của xe. Mẫu xe cổ điển Suzuki VanVan 200 xuất hiện với màu mới cùng mức giá tương đương 104 triệu đồng

Suzuki GSX-S1000R 2017 vẫn giữ nguyên động cơ, chỉ bổ sung thêm màu sơn trắng ngọc trai Mẫu xe huyền thoại GSX-R 1000 2017 cũng đã có mặt tại kỳ triển lãm này. Đây là mẫu xe sở hữu nhiều công nghệ đường đua nhất và sẽ là con bài chiến lược cạnh tranh trong phân khúc 1000cc năm nay.

Suzuki GSX-S1000R 2017

Suzuki GSX 125R 2017 sẽ là luồng gió mới trong phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ bên cạnh CBR 125/150 hay Yamaha R15   Mặc dù GSX-125R là mẫu xe nằm trong phân khúc phân khối nhỏ chỉ 125cc nhưng lại được trang bị khá nhiều công nghệ như: ABS Pro, Keyless Ingition System khởi động không cần chìa khoá, phun xăng điện tử, Suzuki Easy Start System v.v… khiến đối thủ cùng phân khúc phải dè chừng. Mẫu xe này được trang bị động cơ DOHC cho công suất đầu ra tương đương 18 mã lực.

Suzuki GSX 125R 2017

Suzuki V-Strome 1000 cũng được Suzuki đem tới Bangkok Motor Show 2017 và dự kiến sẽ bán ở Thái Lan sau đó nhằm cạnh tranh trực tiếp với KTM Adventure 1090, Kawasaki Versys 1000 hay Ducati Multistrada 1200 Con bài chiến lược trong phân khúc Adventure này được trang bị động cơ 4 thì, 2 xi-lanh, làm mát bằng nước, dung tích 1.037 cc, kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 tốc độ. Theo Suzuki, V-Strome 1000 có hiệu suất cao trên toàn dải tốc độ, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh khi chạy trên đường trường cũng như trong đô thị.

Ông hoàng tốc độ Hayabusa không có nhiều đột phá về thiết kế hay công nghệ ngoại trừ màu sơn và tem được thay đổi lạ mắt

Mẫu xe đua Moto3 của Suzuki Ecstar

 

Chiếc GSX-RR huyền thoại trong giải đua motoGP lừng danh cũng góp mặt trong triển lãm lần này.

Suzuki Hayabusa được đánh giá là đối thủ nặng ký của Kawasaki Ninja ZX-14R. Ở Việt Nam Suzuki Hayabusa được mệnh danh là “thần gió” hai bánh. Hiện chưa rõ phiên bản 2017 có phân phối ở Việt Nam hay không. Tuy nhiên, đây là mẫu môtô có giá rất chát, chắc chắn chỉ phù hợp với các đại gia có tiền, chịu chơi. Mặt đồng hồ xe Suzuki Hayabusa 2017 thể thao có LCD, cụm công tắc 3 mức độ năng lượng tùy vào điều kiện đi xe, với bộ đèn pha Halogen sắp xếp theo chiều dọc chồng lên nhau. Ấn tượng nhất phải kể đến là phần đầu xe vốn đã trở thành biểu tượng của Hayabusa từ bấy lâu nay. Bộ quây trước mềm mại và mạnh mẽ giúp cho chiếc xe có khả năng chống lực gió cản và giúp đầu xe luôn được bám sát xuống mặt đường.

nguồn bài viết xedoisong.vn

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...