Tóm tắt bài viết:
Đánh giá xe Kawasaki Athlete Pro 125cc 2017 chi tiết mới nhất hôm nay: Mẫu xe Kawasaki Athlete Pro 125 phân khối tại Indonesia được thực hiện một số thay đổi nhỏ như ở đèn pha hay đồng hồ tốc độ nhằm nhấn mạnh vẻ hầm hố. Nhờ đó Kawasaki Athlete Pro có cốp chứa đồ lớn hơn nhiều so với Satria F115. Xe trang bị phuộc ống lồng phía trước, giảm xóc sau trụ đơn. Kích thước bánh trước 70/90-17, bánh sau 80/90-17. Phanh đĩa cho cả hai bánh
- Thông số kỹ thuật xe Yamaha TFX150, gia xe TFX150
- Đánh giá xe Honda Sonic 150R từ giá bán đến khả năng vận hành
- Đánh giá xe Honda CBR150R 2016, chi tiết hình ảnh, giá bán
Đánh giá Kawasaki Athlete Pro 2017:
Kawasaki Athlete Pro 125cc 2017 có thiết kế gọn gàng cùng nhiều chi tiết góc cạnh ở phần đầu và thân xe. Điểm khác biệt lớn nhất so với đối thủ là yên xe phân tầng, bình xăng đặt trước vị trí người ngồi. Nhờ đó xe có cốp chứa đồ lớn hơn nhiều so với Satria F115. Xe trang bị phuộc ống lồng phía trước, giảm xóc sau trụ đơn. Kích thước bánh trước 70/90-17, bánh sau 80/90-17. Phanh đĩa cho cả hai bánh.
Lô hàng Kawasaki Athlete Pro 125 đầu tiên Việt Nam với 2 màu mới nhất: Xanh Đen – Cam Đen. Tổng thể Athlete Pro nhìn thực tế bên ngoài khá lạ mắt… xe có dáng underbone tương tự Raider 150 vs Satria 150 vs Honda Sonic 150 v.v… Điểm ấn tượng trên Athlete Pro là có bình xăng 5.3 Lít phía trước như những chiếc moto pkl.
Kawasaki Athlete Pro 2017 màu xanh đen. Ngoại hình Kawasaki Athlete Pro kích thước của Athlete Pro tương tự Raider 150. Kích thước Dài:1,920mm x Rộng 650mm x Cao 970 mm. Kawasaki Athlete Pro thiết kế gọn gàng cùng nhiều chi tiết góc cạnh ở phần đầu và thân xe. Điểm khác biệt lớn nhất so với đối thủ là yên xe phân tầng, bình xăng đặt trước vị trí người ngồi. Nhờ đó xe có cốp chứa đồ lớn hơn nhiều so với Satria F115. Xe trang bị phuộc ống lồng phía trước, giảm xóc sau trụ đơn. Kích thước bánh trước 70/90-17, bánh sau 80/90-17. Phanh đĩa cho cả hai bánh.
Thiết kế đầu đèn Kawasaki Athlete Pro góc cạnh đẹp mắt, chia thành 2 phần. Đầu đèn Athlete Pro có kiểu dáng khá giống Z125 (mini-bike) nhưng đương Kawasaki trau truốt góc cạnh và đẹp mắt hơn. Bên dưới có trang bị thêm đèn Demi.
Cùm ghi đông đẹp mắt chắc chắn, do là xe indonesia nên có thêm pát biển số phía trước, pát này có thể tháo rời dễ dàng. Cụm đồng hồ trên xe Athlete Pro 2017 cũng khá đơn giản không có gì đặc biệt.
Khác với các mẫu Underbone khác, Athlete có bình xăng 5.3 lít phía trước.
Xe có Cốp để đồ với dung tích vừa phải, chỉ thích hợp để các vật dụng, không vừa nón bảo hiểm.
Thiết kế dàn áo 2 bên khá đẹp. Xe trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 9,8 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp. Dù cạnh tranh trực tiếp Satria F115, nhưng hãng sản xuất chưa trang bị công nghệ phun xăng điện tử như đối thủ. Xem đánh giá xe Winner 150, Exciter 2017 & gia xe honda
Yên đơn được vuốt nhọn thể thao và khá êm. Chiều cao yên xe Athlete Pro 770mm kèm theo sau đó là dè chắn bùn Athlete Pro 2017 có kích thước to góc cạnh.
Kawasaki Athlete Pro cùng dung tích động cơ với chính người anh em Z125 Pro nhưng Athlete Pro mang kiểu dáng tương tự Satria F115. Xe dài 1.920 mm, rộng 650 mm, cao 970 mm, chiều cao yên 770 mm. Dung tích bình xăng 5,3 lít, trọng lượng thô ở mức 104 kg. Athlete Pro thiết kế gọn gàng cùng nhiều chi tiết góc cạnh ở phần đầu và thân xe. Điểm khác biệt lớn nhất so với đối thủ là yên xe phân tầng, bình xăng đặt trước vị trí người ngồi.
Nhờ đó Kawasaki Athlete Pro có cốp chứa đồ lớn hơn nhiều so với Satria F115. Xe trang bị phuộc ống lồng phía trước, giảm xóc sau trụ đơn. Kích thước bánh trước 70/90-17, bánh sau 80/90-17. Phanh đĩa cho cả hai bánh. Xe trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 9,8 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xem thêm gia xe vision, gia xe sh, gia xe honda civic 2017
Hộp số 4 cấp. Dù cạnh tranh trực tiếp Satria F115, nhưng hãng sản xuất chưa trang bị công nghệ phun xăng điện tử như đối thủ. Mẫu xe nhập Indonesia về Việt Nam bởi một cửa hàng trên đường Nguyễn Trãi, Quận 5, TP HCM với hai phiên bản màu sắc, xanh-đen và cam-đen.
So sánh nhanh Satria (Raider 150) và Kawasaki Athlete Pro
- Suzuki Raider R150 bắt đầu được bán tại thị trường trong nước từ tháng 1/2014. Mặc dù được kỳ vọng sẽ trở thành ông vua của phân khúc xe côn tay thể thao underbone tại thị trường Việt Nam.Tuy nhiên, sau gần một năm, doanh số của dòng xe này khá khiêm tốn khi chỉ đạt khoảng 4.823 xe. Tính đến thời điểm hiện tại, Raider 150 vẫn đang là dòng xe hyper underbone duy nhất tại thị trường Việt Nam. Mức giá đề xuất được hãng đưa ra cho bản Raider 2015 là 46,99 triệu đồng.
- Gần đây, nhiều hình ảnh cũng như clip về mẫu xe Suzuki Satria F150 Fi 2016 (tên gọi tại Việt Nam là Raider 150 Fi) đã được hé lộ. Điều này càng khẳng định cho việc chiếc xe côn tay phổ thông của Suzuki sẽ sớm ra mắt tại Indonesia vào đầu tháng 2 tới. Qua các trailer, clip review xe, có thể thấy, thay đổi lớn nhất trên Satria F150 bản mới chính là động cơ sử dụng công nghệ phun xăng điện tử Fi.
Suzuki Raider đã nâng cấp sức mạnh của chiếc xe khi dùng khối động cơ xi-lanh đơn (dạng đứng), 150 phân khối, DOHC, 4 thì, 4 van, làm mát bằng nước, côn tay – hộp số 6 cấp. Công suất cực đại từ 16 nâng lên thành 18 mã lực. Bên cạnh đó, những điểm mới khác đến từ các thiết kế và tiện ích như đèn pha dạng LED, đồng hồ điện tử LCD, hiện thống ổ khóa chống trộm gọn gàng hơn so với bản 2015, tích hợp một cốp nhỏ ở vị trí giữa yếm đựng vừa một chai nước
Tags: Kawasaki Athlete Pro, đánh giá Kawasaki Athlete Pro, thông số kỹ thuật Kawasaki Athlete Pro, bán xe Kawasaki Athlete Pro 2017
