Đánh giá Honda Wave RSX 2017 Fi về ưu nhược điểm và thông số kỹ thuật

Rate this post

Đánh giá Honda Wave RSX 2017 về ưu nhược điểm và thông số kỹ thuật: Wave RSX 2017 Fi có khoảng cách gầm 135mm so với mặt đất, chiều cao yên xe 760mm, tức là tương đối cao. Tuy nhiên khi ngồi lên thì trọng lượng của chúng ta sẽ làm xe thấp xuống đáng kể, vì vậy mà theo mình thì nó không quá cao, rất vừa chân. Honda trang bị cho xe phuộc trước dạng ống lồng, giảm chấn thủy lực, còn phuộc sau là dạng lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, phối màu sơn đỏ nổi bật. 

  • Top 6 xe tay ga cho nam đẹp nhất 2016, xe tay ga cho nữ, 40 triệu mua xe gì
  • Top 10 mẫu xe tay ga đáng mua nhất 2017: Vision 2017, SH 2017

Đánh giá Honda Wave RSX 2017 Fi về ưu nhược điểm và thông số kỹ thuật

Ngày 20/10 vừa qua, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu ra thị trường phiên bản mới của Wave RSX 2017 với một số thay đổi nhỏ đi kèm giá bán từ 21,5 triệu đồng. Từ thời gian này trở đi, khách hàng sẽ có cơ hội sở hữu Wave RSX 110 với diện mạo mới khi khoác trên mình hai màu xanh dương, đen mờ mới kết hợp cùng tem và logo RSX 3D mới lạ. Màu xanh dương sẽ được áp dụng trên cả hai phiên bản vành đúc và vành nan hoa, trong khi đó màu đen mờ chỉ được áp dụng trên phiên bản vành đúc.

Đánh giá Honda Wave RSX 2017 Fi về ưu nhược điểm và thông số kỹ thuật

Logo RSX 2017 mới (áp dụng trên phiên bản vành đúc) có tạo hình 3D nổi bật, được tạo hình với những nét nghiêng sắc nhọn. Bên cạnh đó, việc sử dụng phong cách graffiti cho logo càng khiến phiên bản mới toát lên vẻ ngoài hầm hố và tăng thêm hiệu ứng về mặt thị giác. Tem xe mới trên Wave RSX 110 là sự kết hợp của những đường nét gọn gàng, được vuốt nhọn sắc nét hơn, gợi liên tưởng đến hình ảnh của những tia chớp. Tem xe với những gam màu rực rỡ kết hợp trên thân xe đơn sắc tạo nên sự tương phản màu sắc độc đáo. Hãy cùng Danhgiaxe.net điểm của những ưu nhược điểm trong bài đánh giá xe Honda Wave RSX 2017 ngay dưới đây nhé:

Honda RSX 2017 là dòng xe sử dụng động cơ 110cc thế hệ mới vẫn được Honda giữ nguyên thiết kế tổng thể giống như phiên bản hiện hành vốn đang được đông đảo người tiêu dùng ưa thích. Một số chi tiết mới được bổ sung trên mẫu xe này bao gồm mặt đồng hồ được sắp xếp lại, bố trí khoa học hơn để dễ dàng quan sát các thông số vận hành.

Wave RSX 2017 Fi có khoảng cách gầm 135mm so với mặt đất, chiều cao yên xe 760mm, tức là tương đối cao. Tuy nhiên khi ngồi lên thì trọng lượng của chúng ta sẽ làm xe thấp xuống đáng kể, vì vậy mà theo mình thì nó không quá cao, rất vừa chân. Honda trang bị cho xe phuộc trước dạng ống lồng, giảm chấn thủy lực, còn phuộc sau là dạng lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, phối màu sơn đỏ nổi bật.

Là một mẫu xe số với kích thước và trọng lượng vừa phải, Honda Wave RSX 2017 110 phù hợp với đông đảo người tiêu dùng Việt, dù là nam hay nữ đều có thể dễ dàng dựng, dắt, quay đầu mà không gặp quá nhiều khó khăn. Với chiều cao yên lý tưởng là 760 mm, Wave RSX 2017 chắc chắn sẽ làm hài lòng số đông người tiêu dùng tại Việt Nam mỗi khi lên và xuống xe mà không gặp phải bất kì khó khăn nào.

Không chỉ lấy lòng được người dùng ở tư thế và dáng ngồi đẹp, Wave RSX 110 mới còn chiếm trọn được sự hài lòng ở khả năng vận hành và tư thế lái. Phiên bản tôi trải nghiệm trong lần này được trang bị khối động cơ phun xăng điện tử PGM-Fi đời mới nhất. Hệ thống khởi động điện trên xe khá nhạy khi chỉ cần nhấn nhẹ nhàng xe đã ngay lập tức nổ máy. Với những chiếc xe số, thông thường tôi sẽ có những bài kiểm tra cơ bản về khả năng chuyển số cũng như gia tốc của xe sau mỗi lần chuyển số. Ngay từ thao tác vào số 1, Wave RSX 110 đã cho thấy khả năng chuyển số êm và nhạy của mình. Khả năng tăng tốc ở cấp số này cũng là một điểm cộng khi chỉ cần nhích nhẹ tay ga dường như xe đã ngay lập tức vọt về phía trước.

Tiếp tục tăng ga và vượt qua mốc 20 km/h, động cơ bắt đầu gằn và kêu to hơn báo hiệu tôi nên chuyển sang số 2. Hơi giảm tay ga và nhấn nhẹ cần số, hộp số gần như ngay lập tức phản ứng và nhanh chóng chuyển sang số 2 một cách mượt mà. So với thế hệ trước thì khả năng chuyển số của Wave RSX 2017 110 giờ đây đã được cải thiện khá nhiều. Cứ như thế, khi chuyển sang số 3 và số 4 hay dồn nhanh từ số 4 về số 1 ở tốc độ cao, hộp số của Wave RSX 110 mới càng cho thấy sự nhạy bén của mình và làm tôi rất hài lòng. Ở tốc độ trên 60 km/h, động cơ vẫn hoạt động ổn định, tiếng máy kêu không quá to mà thay vào đó là tiếng pô khi tăng tốc nghe khá “chắc” và “đanh”, điều mà dường như còn thiếu trên Wave RSX 110 thế hệ trước đó.

Kết: Honda Wave RSX 2017 giống như đa số xe khác, Honda Wave RSX Fi 2017 thế hệ mới sử dụng bóng đèn halogen đuôi HS1 (H4), công suất 35W hiệu Philips. Khi giới thiệu xe thì hãng sản xuất nói là cụm đèn chiếu sáng được làm thon gọn và sắc nét hơn. Tuy vậy trên thực tế ánh sáng mà nó tạo ra chỉ ở mức trung bình yếu, mình đánh giá là thiếu sáng khi đi ở những đoạn đường tối. Bảng đồng hồ hiển thị của xe có tông màu đen, chữ trắng, nhìn tương đối đơ giản nhưng lại rõ ràng, đẹp mắt. 

Tags: Honda Wave RSX 2017, giá xe Wave RSX 2017, đánh giá Wave RSX 2017, giá xe honda tháng 12, giá xe Vision 2017, Wave RSX 2017 giá rẻ

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...