Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Rate this post

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam: Những chiếc BMW R NineT đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá khoảng 598 triệu Đồng. Tuy nhiên, một biker đến từ Sài thành đã chấp nhận bỏ ra số tiền gần gấp đôi giá mua xe để độ lại chiếc BMW R NineT theo ý của mình. Tính đến thời điểm này, BMW R NineT thuộc sở hữu của một biker trẻ sống tại Sài thành là chiếc có chi phí độ đắt nhất Việt Nam.

  • BMW R nineT Urban G/S 2017, BMW R nineT Scrambler 2016 2017 giá bao nhiêu?
  • Giá xe Moto BMW, Giá xe Moto Honda tháng 12/2016, giá xe honda tháng 12

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Những chiếc BMW R NineT đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá khoảng 598 triệu Đồng. Tuy nhiên, một biker đến từ Sài thành đã chấp nhận bỏ ra số tiền gần gấp đôi giá mua xe để độ lại chiếc BMW R NineT theo ý của mình. Tính đến thời điểm này, BMW R NineT thuộc sở hữu của một biker trẻ sống tại Sài thành là chiếc có chi phí độ đắt nhất Việt Nam.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Sau quá trình độ, chiếc mô tô mang kiểu dáng Café Racer này trở nên lạ mắt với nhiều món đồ chơi hàng hiệu của Ohlins, Brembo, Akrapovic và Nitron. Bên cạnh đó là các chi tiết được gia công bằng nhôm cắt CNC bởi hãng độ danh tiếng Roland Sands Design của Mỹ kết hợp cùng bộ tem RedBull Racing.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Đầu xe của chiếc BMW R NineT gây ấn tượng với đèn pha mới của JW đi kèm nhiều bóng đèn LED. Chóa đèn pha được sơn màu đen khói lạ mắt. Phía trên là một kính chắn gió bằng nhôm.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Ghi đông cũng được thay mới bằng loại của hãng Rizoma, kết hợp cùng cùm thắng Galespeed và cùm côn Magura. Kính chiếu hậu của Rizoma.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Cụm đồng hồ đôi cũng được độ lại khá bắt mắt.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Nhiều chi tiết trên xe như ống pô và cổ hút gió được làm bằng titan.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Cặp phuộc trước của xe được thay thế bằng loại của Ohlins có đường kính 46 mm.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Kết hợp cùng cặp phuộc hàng hiệu là dàn chân trước bao gồm mâm nan hoa của Kineo, dĩa Galfer và cùm phanh của Brembo.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Đùm sau được gia công bằng nhôm và cắt CNC bởi hãng độ danh tiếng Roland Sands Design của Mỹ.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Giảm xóc sau dạng đơn của Nitron.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

Tất cả các món đồ chơi hàng hiệu kết hợp cùng dàn áo RedBull Racing mang đến vẻ ngoài bắt mắt cho chiếc xế độ BMW R NineT.

Cận cảnh BMW R NineT độ với chi phí đắt nhất Việt Nam

BMW R NineT được trang bị động cơ Boxer 4 thì, xi-lanh đôi, làm mát bằng dầu, dung tích 1.170 cc, nằm trong bộ khung bằng thép ống. Theo thông số của nhà sản xuất, BMW R NineT sở hữu công suất tối đa 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 119 Nm tại 6.000 vòng/phút.

 Tổng cộng chi phí độ của chiếc BMW R NineT này lên đến 1 tỷ Đồng. Như vậy, đây là chiếc mô tô có chi phí độ cao nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này.

Tổng cộng chi phí độ của chiếc BMW R NineT này lên đến 1 tỷ Đồng. Như vậy, đây là chiếc mô tô có chi phí độ cao nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này.

Tags: BMW R NineT, độ xe BMW R NineT, moto BMW R NineT, giá xe BMW R NineT, BMW R NineT 2017, đánh giá BMW R NineT 2017

Theo Autopro.com.vn

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...