Đánh giá Audi A4 2017 về nội thất và trang thiết bị động cơ

Rate this post

Đánh giá Audi A4 2017 về nội thất và trang thiết bị động cơ: Mẫu Sedan này không chỉ điều chỉnh tăng độ nặng vô-lăng mà còn cải thiện cảm giác thể thao. Trong quá trình di chuyển, vô-lăng điều khiển Audi A4 2017 chính xác hơn và nặng hơn so với trước đây, ngay cả khi Audi Drive Select ở chế độ Comfort và Auto. Khi xe vào cua, vô-lăng phản hồi tốt và không có độ trễ. Audi A4 2017 ở chế độ thể thao Sport, tính năng động được thể hiện rõ hơn. Khi đó, vô-lăng hơi nặng hơn và cảm giác mặt đường tốt hơn.

Đánh giá Audi A4 2017 về thiết kế nội thất và trang bị động cơ

Mặc dù không có đèn LED “xa hoa” giống C-Class, nhưng Cabin A4 sang trọng và hiện đại ở mọi góc nhìn. Xe được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số dạng buồng lái ảo Virtual Cockpit và màn hình thông tin giải trí độ phân giải cao ở giữa bảng điều khiển. Đồng thời, Audi cũng bổ sung thêm một số chức năng điều khiển bằng cử chỉ như tắt/mở đèn đọc sách bằng cách vẫy tay, kích hoạt menu điều hòa không khí bằng cử chỉ… Tuy nhiên, một nhược điểm của A4 vẫn chưa được khắc phục đó là không gian chứa đồ trong Cabin khá nhỏ, nổi bật là ngăn chứa găng tay và ngăn chứa đồ trên cửa xe.

Đánh giá xe Audi A4 2017 về thiết kế nội thất và trang bị động cơ

Bảng điều khiển, cửa và che nắng có thiết kế mới. Các chi tiết được bố trí nhằm tối ưu hóa khả năng quan sát của tài xế và dễ sử dụng. Chạm tay vào bất kỳ chi tiết nào, người dùng sẽ cảm nhận được sự tinh tế và mềm mại. Đồng thời, hệ thống cách âm khá tốt. Âm thanh của gió và mặt đường giảm xuống ấn tượng. Cabin yên tĩnh một cách hoàn hảo, vừa tạo cảm giác sang trọng, vừa mang tính thể thao. Một số điểm nổi bật khác như đèn pha Bi-xenon, tùy chọn đèn pha Matrix-LED và hệ thống an toàn dựa trên 27 bộ cảm biến giống như Audi Q7.

Đánh giá xe Audi A4 2017 về thiết kế nội thất và trang bị động cơ

Mẫu Sedan này không chỉ điều chỉnh tăng độ nặng vô-lăng mà còn cải thiện cảm giác thể thao. Trong quá trình di chuyển, vô-lăng điều khiển chính xác hơn và nặng hơn so với trước đây, ngay cả khi Audi Drive Select ở chế độ Comfort và Auto. Khi xe vào cua, vô-lăng phản hồi tốt và không có độ trễ. Ở chế độ thể thao Sport, tính năng động được thể hiện rõ hơn. Khi đó, vô-lăng hơi nặng hơn và cảm giác mặt đường tốt hơn. Ngoài ra, xe cũng được trang bị tùy chọn hệ thống điều chỉnh vô-lăng Adaptive-Steering, nhưng đối với các tính đồ thể thao thì trang bị này không thật sự cần thiết, thậm chí làm giảm cảm giác lái.

Đánh giá xe Audi A4 2017 về thiết kế nội thất và trang bị động cơ

Hiện tượng thiếu lái bị hạn chế tối đa. Sự gượng gạo khi vào cua bị loại bỏ hoàn toàn mà thay vào đó là cảm giác cân bằng. Để đạt được hiệu quả tuyệt vời này, hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro của Audi A4 được điều chỉnh phân phối 60% mô-men xoắn cho cầu sau. Đồng thời, hệ thống treo mềm và thanh chống lật dày đã góp phần cải thiện chuyển động thân xe đáng kể. Có thể nói, A4 2017 khá “đỉnh” ở chế độ Sport, hoàn toàn không giống như trước đây.

Đánh giá xe Audi A4 2017 về thiết kế nội thất và trang bị động cơ

Khởi động và bắt đầu di chuyển, điều đầu tiên mà người dùng cảm nhận được ở A4 2017 chính là sự rộng rãi và thoải mái, giống như Q7 hoàn toàn mới. Xe không còn là một chiếc Sedan dẫn động cầu trước cỡ nhỏ như hiện nay. A4 có khả năng kiểm soát cực kỳ tốt, xử lý khéo léo, chính xác và linh hoạt. Trọng tâm thấp giúp xe giảm lực cản và phản hồi nhanh hơn, từ đó mang đến cảm giác lái thể thao ấn tượng. Tại Mỹ, A4 mới gồm có bốn tùy chọn động cơ xăng tăng áp 2.0L. Các động cơ này có mức tiêu hao trung bình khoảng 4.8L/100km, khá thấp so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất là Mercedes-Benz C300 (6.36L/100km) và BMW 320i (7.13L/100km). Động cơ tăng áp V6 mới sẽ không được trang bị trên dòng A4 tại Mỹ mà sẽ tích hợp trên mẫu S4 2018. Tại Châu Âu, A4 2017 sẽ được bổ sung thêm tùy chọn động cơ Diesel và động cơ xăng V6.

Cận cảnh Audi A4 giá 1,65 tỷ đang được bán tại Việt Nam

Ở bên trong, Audi A4 2017 được trang bị nhiều công nghệ cao hơn, như tuỳ chọn màn hình LCD 12.3 inch thay cho cụm đồng hồ tiêu chuẩn, cung cấp nhiều thông tin hơn cho người lái, từ tốc độ xe đến chức năng dẫn đường. Ngoài ra, trên cụm điều khiển trung tâm có một màn hình 8.3 inch hỗ trợ.

Cận cảnh Audi A4 giá 1,65 tỷ đang được bán tại Việt Nam Cận cảnh Audi A4 giá 1,65 tỷ đang được bán tại Việt Nam Cận cảnh Audi A4 giá 1,65 tỷ đang được bán tại Việt Nam

Khả năng kết nối của Audi A4 2017 thế hệ mới cũng khá tốt, với hệ thống kết nối internet LTE tốc độ cao, không chỉ là cổng phát wifi cho tới 8 thiết bị, mà còn tạo kết nối giữa tài xế với xe thông qua ứng dụng kết nối smartphone MMI của Audi. Về trang bị an toàn và tiện nghi, xe A4 thế hệ mới sẽ có hệ thống kiểm soát hành trình chủ động Stop&Go với chức năng hỗ trợ tắc đường.

Cận cảnh Audi A4 giá 1,65 tỷ đang được bán tại Việt Nam

Tags: Audi A4 2017, đánh giá Audi A4 2017, giá xe Audi A4 2017, bán xe Audi A4 2017, đánh giá Audi A4 2017

Bình luận của bạn

Có thể bạn quan tâm

Loading...